НАЦИОНАЛЬНЫЙ ПРОИЗВОДИТЕЛЬ СПЕЦИАЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ

Модель: SX4255JV324 (Евро II) / SX4255DV324 (Евро III)
Привод: 6x4
Двигатель: Weichai WP12.430E201 / WP12.430N, рядный 6-цилиндровый турбонаддув с промежуточным охлаждением
Мощность: 316 кВт/430 л.с. при 1900 об/мин.
Максимальный крутящий момент: 2060 Нм при 1000–1400 об/мин.
Объем: 11,596 л.
Выбросы: Евро II/Евро III
Коробка передач: FAST 12JSD200T-B, 12F+2R механическая
Сцепление: диафрагменная пружина φ430.
Передний мост: 7,5 т типа MAN (9,5 т в сверхтяжелой конструкции)
Задний мост: 13T MAN с двойным редуктором x2 (16T x2 в сверхтяжелой конструкции)
Передаточное отношение оси: варианты 4,266/4,769/5,262
Колесная база: 3175+1400 мм
Рама: 850х300 мм (8+5), 8+7 в сверхтяжелой компоновке.
Шина: 12.00R20, 10 + 1 запасная (опция 12R22.5)
Топливный бак: 400 л из алюминиевого сплава (600 л – опционально)
Пятое колесо: 90# (JOST 90# опционально)
Снаряженная масса: около 8800 кг.
Буксировочная способность: 40-50 тонн
Максимальная скорость: 90 км/ч
Макс. оценка: 30%
Кабина: F3000, удлиненная высокая крыша, двойное спальное место, автоматический кондиционер.
Рулевое управление: гидроусилитель руля по технологии ZF.
Тормоза: двухконтурный пневматический тормоз + выхлопной тормоз WEVB.
Электрика: необслуживаемый аккумулятор 24 В, 165 Ач.
Минимальный заказ: 1 единица


 

Тягач FAW 6X4 представляет собой сверхмощный тягач с дизельным двигателем Xichai мощностью 420 л.с. в сочетании с 12-ступенчатой ​​механической коробкой передач FAST. Обладая 40-тонной буксирной способностью и кабиной с высокой крышей J6P на пневматической подвеске, он специально создан для дальнемагистральной логистики и трансграничных грузовых перевозок через Африку, Ближний Восток и Юго-Восточную Азию.

Новый тягач Sinotruk HOWO 6x4 — сверхмощный тягач мощностью 430 л.с. со спальной кабиной

Созданный для сложных логистических задач, тягач HOWO 6x4 обеспечивает надежную мощность 430 л.с. и превосходную маневренность благодаря гидравлически наклоняемой кабине. Идеально подходящий для дальних перевозок, он сочетает в себе мощность, комфорт и надежность.

- Двигатель мощностью 430 л.с. для высокопроизводительной транспортировки.
- Трансмиссия 6x4 для улучшенного сцепления и устойчивости.
- Кабина HW76 со встроенным спальным местом и гидравлическим наклоном на 70°.
- Прочная конструкция для тяжелых коммерческих операций.

Тягач Shacman F3000 6x4 обеспечивает надежную мощность 400 л.с. для перевозки тяжелых грузов и превосходный комфорт в кабине. Его эргономичный дизайн обеспечивает эффективность в дальних поездках и удобство водителя.

- Двигатель мощностью 400 л.с. для мощной буксирной способности
- Однорядная кабина F3000 со встроенным спальным местом
- Передняя кабина с гидравлическим наклоном на 70° для удобства обслуживания
- Трансмиссия 6x4 для улучшенного сцепления и устойчивости.

Спринклеры также известны как опрыскиватели, многофункциональные спринклеры, спринклеры для озеленения сада, автоцистерны для воды, водовозы.

Спринклер подходит для мытья всех видов дорог, деревьев, зеленых зон, озеленения газонов, строительства дорог, заводов и горнодобывающих предприятий, мытья высотных зданий.Он имеет функции орошения водой, прессования пыли, высокого и низкого распыления, распыления пестицидов, мытья ограждений и т. д. Он также имеет функции водного транспорта, дренажа, аварийного пожаротушения и так далее.

Канализационная машина высокого давления для эффективной очистки и обслуживания канализации

Наш высокопроизводительный канализационный промывочный грузовик обеспечивает мощную гидроструйную очистку для устранения засоров, удаления мусора и точного обслуживания канализационных линий. Идеально подходит для муниципального и промышленного применения, обеспечивает быстрое, экологичное и экономичное обслуживание трубопроводов.

- Струя воды под высоким давлением до [XXX] PSI для глубокой очистки.
- Прочная система, смонтированная на шасси, обеспечивает мобильность и долговечность.
- Экологичная работа с минимальным использованием химикатов.
- Подходит для обслуживания муниципальной, промышленной и коммерческой канализации.

Мусороуборочный компактор с задней загрузкой Sinotruk 8CBM — эффективное решение для сбора мусора

Мусоровоз Sinotruk 8CBM Compactor — это высокопроизводительный компрессионный грузовик с задней загрузкой, предназначенный для утилизации городских и промышленных отходов. Сочетая европейскую технологию с надежными китайскими разработками, он обеспечивает превосходную эффективность сжатия, долговечность и экономию топлива для муниципального, жилого и коммерческого применения.

• Емкость и шасси: объем контейнера 8 куб.м, доступен в конфигурациях 4x2 (6-колесный), 6x4 (10-колесный) или 8x4 (12-колесный).
• Расширенные функции: Двустороннее сжатие, высокопрочная марганцевая структура и управление с помощью ПЛК/двойного управления для безопасности и простоты.
• Соответствие требованиям и настройка: Сертифицирован BV/ISO/CCC/TUV, поддерживает OEM-индивидуализацию с использованием высококачественных китайских/импортных компонентов.
• Экологичный дизайн: Резервуары для сточных вод, уплотнения из EPDM и взрывозащищенные клапаны для предотвращения утечек и вторичного загрязнения.

Этот мусоровоз с крюковой стрелой 4×2 оснащен гидравлической системой с крюковыми рычагами для легкой загрузки/разгрузки мусорных баков, что обеспечивает эффективный сбор мусора. Доступна дополнительная функция уплотнения для максимизации грузоподъемности. Созданный на надежном шасси Isuzu, он обеспечивает стабильную работу. Будучи продуктом, поставляемым напрямую с завода, он предлагает значительные ценовые преимущества и подходит для муниципальной канализации, утилизации бытовых отходов и различных других сценариев.

Мусоровоз с поворотным рычагом подходит для универсального мусорного ведра, с функцией саморазгрузки, гидравлическим приводом, мусоровоз можно поднимать и опускать самостоятельно, а время рабочего цикла поворотного рычага: 60 ​​с.Особенностью этого транспортного средства является то, что грузовой ковш отделен от кузова транспортного средства, что позволяет реализовать совместную работу одного транспортного средства и нескольких грузовых ковшей, а также круговую транспортировку, что полностью улучшает транспортную способность транспортного средства и особенно подходит для перевозки на короткие расстояния, такие как уборка городского мусора санитарной службой, транспорт и т. д.

Модель: Foton Aumark S 4x2 Бортовой эвакуатор
Шасси: Foton Aumark S, кабина однорядная, тентованная.
Привод: 4х2, ЛР/ПР
Двигатель: Foton Cummins F3.8s3141 (ISF3.8s3141)
Тип: 4-цилиндровый рядный, 4-тактный, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением.
Мощность: 105 кВт/141 л.с. при 2600 об/мин.
Крутящий момент: 450 Нм при 1300–1500 об/мин.
Объем: 3,76 л
Выбросы: Евро 3 (Евро 4/5 опционально)
Коробка передач: ZF 6S558, 6F+1R механическая
Сцепление: однодисковое, сухая диафрагма, гидроусилитель.
Передний мост: 2,85 т (3,6 т опционально)
Задний мост: 6 зуб., передаточное число 4,33.
Колесная база: 3360 мм (опционально дека длиной 3800 мм)
Габаритные размеры: 5995 х 2300 х 2450 мм.
Снаряженная масса: 3800 кг
Полная масса: 4495 кг (синяя этикетка) / 8275 кг (желтая этикетка)
Размер платформы: 5600 x 2330 мм.
Загрузка платформы: 4000 кг.
Материал деки: штампованная противоскользящая клетчатая пластина толщиной 4 мм.
Угол наклона платформы: мин. 8 градусов
Ход наклона/скольжения: 2700 мм
Высота платформы: 1070 мм над землей.
Лебедка: 4000 кг гидравлическая, планетарная
Трос: диаметр 11 мм x 25 м.
Буксировка под подъемником: 3000 кг (2500 кг в выдвинутом состоянии)
Удлинитель нижнего подъемника: 1340 мм, наклон от -10 до +12 градусов.
Хвостовой щит: Гидравлический, 1200 мм, толщина 8 мм
Гидравлика: Шестеренчатый насос, 5-рычажный многоходовой клапан, двойные цилиндры наклона.
Шина: 8.25R16, 6 + 1 запасная
Тормоза: пневматический тормоз с ABS, пружинный стояночный тормоз.
Электрика: 24 В
Топливный бак: 120 л
Мест в кабине: 3
Максимальная скорость: 98 км/ч
Угол подхода/съезда: 20/16 градусов
Минимальный заказ: 1 единица

Модель: ISUZU GIGA 6x4 Автокран (серия QL1251)
Шасси: ISUZU GIGA 6x4, левый руль (опция с правым рулем)
Привод: 6х4, 10 колес.
Двигатель: ISUZU 6UZ1-TCG61, рядный 6-цилиндровый с турбонаддувом и промежуточным охлаждением.
Мощность: 279 кВт/380 л.с.
Крутящий момент: более 1700 Нм при 1200 об/мин.
Водоизмещение: 9,839 л
Выбросы: Евро 6 (Евро 2/3/5 опционально)
Коробка передач: FAST 12-ступенчатая механическая, 12F+2R
Передний мост: 9000 кг
Задний мост: тандем 18 000 кг.
Колесная база: 4600 + 1370 мм
Подвеска: Листовая рессора, 7 спереди / 10 сзади.
Шина: 295/80R22,5, 10+1 запасная
Тормоза: Пневматический тормоз с ABS.
Электрика: 24 В
Топливный бак: 400 л, алюминий (600 л опционально)
Полная масса: 25 000 кг.
Снаряженная масса: 15 200 кг (на кране)
Грузоподъемность: 9000 кг
Грузовая платформа: 7000 x 2550 x 600 мм (8500 мм опционально)
Модель крана: XCMG SQS200-4, 4-секционная телескопическая стрела
Грузоподъемность крана: максимальная номинальная 8000 кг.
Подъемный момент: 210 кН.м
Максимальная высота подъема: 13,5 м.
Максимальный рабочий радиус: 11,5 м
Вращение: 360 градусов
Вес крана: 3800 кг.
Размах выносных опор: 2300–5700 мм
Гидравлический поток: 63 + 50 л/мин при 26 МПа
Варианты крана: 6,3 т/8 т/10 т/12 т/16 т
Максимальная скорость: 98 км/ч
Макс. оценка: 30%
Минимальный заказ: 1 единица

Модель: ISUZU GIGA 6x4 Integrated Wrecker (серия QL1250)
Шасси: ISUZU GIGA VC66, 6x4
Двигатель: 6WG1-TCG60, рядный 6-цилиндровый с турбонаддувом и промежуточным охлаждением.
Мощность: 309 кВт/420 л.с.
Крутящий момент: 2250 Нм при 900–1300 об/мин.
Водоизмещение: 15,681 л
Выбросы: Евро VI (SCR + DPF)
Коробка передач: FAST 12-ступенчатая, 12F+2R
Оси: передняя 9 зуб./задняя 13 зуб. x 2
Колесная база: 4600+1370 мм
Шина: 12R22,5, 10 + 1 запасная
Топливный бак: 400 л
Полная масса: 35 000 кг.
Снаряженная масса: 21 500 кг.
Максимальная скорость: 100 км/ч
Макс. буксировка: 34 000 кг.
Подъем стрелы: 20 000 кг
Подъемная нагрузка: 16 000 кг (8 000 кг в выдвинутом состоянии)
Вращение стрелы: 360 градусов
Максимальная высота подъема: 6500 мм
Рулевое управление: левый/правый руль опционально
Минимальный заказ: 1 единица




 

Модель: ZZ1167N4617A
Шасси: Синотрук HOWO 4X2
Двигатель: WD615.87, 9,726 л, с турбонаддувом + промежуточным охлаждением
Мощность: 290 л.с. (213 кВт), 336 л.с. опционально.
Выбросы: Евро 2/3/4/5.
Коробка передач: HW13710, 10F+2R механическая.
Оси: передняя HF7 7 зуб./задняя ST16 16 зуб.
Габаритные размеры: 8870 х 2500 х 3100 мм.
Колесная база: 4600 мм
Полная масса: 16 000 кг.
Грузоподъемность: 12 000 кг.
Буксировочная способность: 20 000 кг
Лебедки: 2 х 80 кН, стальной трос длиной 40 м каждая.
Шина: 12R22,5 бескамерная, 6+1
Кабина: HW76, спальное место + кондиционер, наклон 70 градусов
Максимальная скорость: 90 км/ч
Минимальный заказ: 1 единица
Время выполнения: 15-25 рабочих дней
Комплектация: телесный цвет + антикоррозийный воск.
Доставка: RORO/плоский стеллаж/наливное судно, Циндао или Шанхай.
Оплата: Депозит T/T 30%, остаток перед отправкой; Аккредитив по предъявлении
 

·Эксклюзивно адаптирован для транспортировки бокситов в Гвинее и подходит для суровых условий добычи полезных ископаемых.
·Размеры: 13,2 х 2,55 х 3,8 м с высотой грузового отсека 2 м.
·Усиленная 4-осная механическая подвеска для тяжелых условий эксплуатации обеспечивает стабильную работу при тяжелых нагрузках.
·Оснащен подъемными цилиндрами 7x150 + 1 предохранительный цилиндр для эффективного бокового опрокидывания.
·Грузовой отсек с полом толщиной 6 мм и боковыми стенками толщиной 4 мм, износостойкий и ударопрочный.
· Оснащен 20-тонными осями BPW и горнодобывающими шинами 1200R20, обеспечивающими высокую грузоподъемность и возможность использования на бездорожье.

2 оси 38000 литров алюминиевый полуприцеп-цистерна для топлива, Эта партия предназначена для стран Южной Америки, чтобы помочь правительствам стран транспортировать нефть. Это безопасно, удобно, а автомобили легкие, что делает транспортировку высокоэффективной.

Максимальная полезная нагрузка: 45000 л (11887,74 галлона)

3-осный полуприцеп-самосвал из алюминиевого сплава – прочное и легкое решение для перевозки

Этот высокопроизводительный полуприцеп имеет прочную конструкцию из алюминиевого сплава, обеспечивающую превосходную долговечность при одновременном снижении общего веса и повышении топливной эффективности. Трехосная конфигурация обеспечивает оптимальное распределение нагрузки и устойчивость при тяжелых опрокидывающих операциях.

• Материал: Высокопрочный алюминиевый сплав для легкости и долговечности.
• Конфигурация: 3-осная конструкция для сбалансированного распределения веса и устойчивости.
• Функциональность: Конструкция самосвала для эффективной погрузки и разгрузки сыпучих материалов.
• Приложения: Идеально подходит для строительства, горнодобывающей промышленности и сельскохозяйственного транспорта.