| штат: | |
|---|---|
| Количество: | |
| PDF экспорт | |
Chusheng
4-осный полуприцеп с боковой разгрузкой 130 т Полуприцеп с боковой разгрузкой для Западной Африки
Полуприцеп с боковой разгрузкой для перевозки бокситов в Гвинее, с полом толщиной 6 мм и боковыми стенками толщиной 4 мм, износостойкой конструкцией, специально разработанной для перевозки руды.
Оснащен семью подъемными цилиндрами модели 150 и цилиндрами безопасности для обеспечения плавного и безопасного бокового опрокидывания в горнодобывающих районах Гвинеи.
мосты BPW 20-тонного класса в паре с карьерными шинами 1200R20; Прочный и долговечный, предназначен для транспортировки по грунтовым горнодобывающим дорогам в Гвинее.
Тяжелый 4-осный прицеп с боковой разгрузкой (размеры: 13,2 х 2,55 х 3,8 м), оптимизированный для погрузки сыпучих бокситов.
Полуприцеп с боковой разгрузкой и усиленной механической подвеской, обладающий высокой ударопрочностью и предназначенный для работы в суровых условиях горнодобывающей промышленности в Гвинее.
Изготовленный по индивидуальному заказу прицеп с боковой разгрузкой для бокситов; предлагает высокую грузоподъемность для удовлетворения потребностей логистики горнодобывающей промышленности в Африке.
Полуприцеп с боковой разгрузкой из высокопрочной стали и коррозионностойкой конструкцией, подходящий для работы во влажной горнодобывающей среде Гвинеи.
Высота боковин 2 метра и просторная грузовая вместимость позволяют эффективно удовлетворить потребности в логистике бокситов в Гвинее.
Тяжелый 4-осный прицеп-самосвал, оснащенный предохранительными цилиндрами, обеспечивающий безопасную транспортировку бокситов от рудника до порта.
4-осный самосвальный прицеп, адаптированный для Гвинеи и отвечающий требованиям по несущей способности для перевозки бокситов высокой плотности.
Оснащен шинами с блочным рисунком 1200R20 и усиленными осями, обеспечивающими отличное сцепление с дорогой на грязных дорогах горнодобывающих районов Гвинеи.
4-осный 130-тонный прицеп-самосвал с боковой разгрузкой | |
Использовать | Грузовой прицеп |
Название продукта | Полуприцеп с боковой разгрузкой |
Материал | Сталь |
Размер | 13000*2500*3800мм |
Заплатить нагрузку | 130 тонн |
Ось | 4 оси, 20 т Марка FUWA/BPW |
Использовать: | Песок/Камень |
Приостановка: | Механическая или пневматическая подвеска |
Дальний свет | Высота балки 500 мм. Верхняя пластина: 16 мм, нижняя пластина 16 мм. Средняя пластина 8 + 6 мм. Напольная пластина: 8 мм. Боковая пластина: 6 мм. |
Шина: | 11.00Р20/12Р22,5/1100Р/1200Р/13Р22,5 |
Шасси | Стандартный 28 тонн |
Перевозчики запасных шин | 1 шт. |
Стальной лист грузового кузова | Толщина пола 8 мм, толщина боковой стенки 6 мм. |
Гидравлический домкрат | Полный комплект гидравлической системы HYVA, телескопический домкрат с передней установкой. |
Задняя дверь | Цельная задняя дверь с верхним шарниром и системой блокировки безопасности. |
Изображения и информация о конфигурации предназначены только для справки. Конечный продукт может быть изготовлен в соответствии с конкретными требованиями. | |
Являясь ведущим поставщиком решений для буксировки и транспортировки автомобилей, мы стремимся предоставлять нашим глобальным партнерам исключительную ценность и надежность.
Конкурентоспособные заводские цены и превосходное качество: мы обеспечиваем строгий контроль затрат и соблюдение высоких производственных стандартов, чтобы поставлять экономически эффективные эвакуаторы-эвакуаторы.
Более 20 лет оригинального производственного опыта: Десятилетия отраслевого опыта гарантируют отлаженные производственные процессы и надежные конструкции бортовых эвакуаторов.
Авторитетные сертификаты качества: наши объекты и продукция полностью сертифицированы по международным стандартам, включая SGS, CCC, ISO и TUV.
Комплексное послепродажное обслуживание: мы предоставляем комплексную поддержку, чтобы обеспечить бесперебойную работу вашего парка техники без непредвиденных простоев.
Гибкая настройка: доступны индивидуальные конфигурации эвакуаторов для удовлетворения конкретных требований проекта и эксплуатационных требований.
Глобальный экспортный охват: мы успешно экспортировали тяжелые буксировочные машины в более чем 60 стран и регионов по всему миру, доказывая нашу компетентность на международном рынке.
Мы гарантируем долговечность наших бортовых эвакуаторов, предоставляя надежную гарантию и специальную техническую помощь, призванную минимизировать ваши эксплуатационные риски.
Гарантия на основные компоненты: гарантия качества на три ключевые детали (оси, двигатель, трансмиссия) сроком на один год или в течение 50 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше.
Экономичные запасные части: дополнительные запасные части OEM могут поставляться непосредственно с нашего завода по себестоимости для удовлетворения ваших потребностей в текущем техническом обслуживании.
Упреждающее отслеживание статуса: мы проводим регулярные проверки, чтобы контролировать рабочее состояние ваших автомобилей-эвакуаторов и обеспечивать оптимальную производительность.
Долгосрочная техническая помощь: получите бесплатную профессиональную техническую поддержку на протяжении всего жизненного цикла грузовика и прицепов (до 10 лет).
Служба быстрого реагирования: специализированная группа технических инженеров готова решить любые проблемы с качеством, гарантируя ответ с обратной связью и практическими решениями в течение 24 часов.
Чтобы облегчить международные транзакции и учесть различные политики закупок, мы предлагаем несколько вариантов безопасной оплаты:
Вариант 1: 100% T/T (телеграфный перевод)
Вариант 2: 30 % банковским переводом заранее в качестве залога, а оставшиеся 70 % оплачиваются перед отправкой.
Вариант 3: 100% USANCE L/C (аккредитив) по предъявлении.
Вариант 4: предоплата банковским переводом, остаток покрывается аккредитивом.
Мы уделяем приоритетное внимание эффективному планированию производства. Стандартное время выполнения заказа составляет от 30 до 40 рабочих дней после получения авансового депозита, что обеспечивает быстрое развертывание ваших транспортных операций.
Чтобы гарантировать, что ваш новый эвакуатор будет доставлен в первозданном состоянии, мы реализуем строгие протоколы упаковки и логистики. Транспортные средства обычно отправляются обнаженными и натертыми воском с использованием контейнеровозов, балкеров, плоских палуб или судов RO-RO (Roll-on/Roll-off) в зависимости от пункта назначения и размера парка.
(1) Защитное нанесение воска: мы наносим комплексный процесс распыления воска на всю внешнюю поверхность. Это создает прочный защитный слой от коррозии морской водой и суровых погодных условий во время транспортировки по океану.
(2) Надежная упаковка и крепление. Грузовик надежно закреплен и стабилизирован с помощью прочных стальных тросов. Это устойчивое крепление предотвращает смещение и физическое повреждение автомобиля во время движения.
(3) Надежная логистика доставки: мы сотрудничаем с известными и авторитетными поставщиками грузовых перевозок, чтобы предоставлять надежные логистические услуги, гарантируя, что процесс транспортировки будет выполняться безопасно, быстро и в полном соответствии с международными стандартами доставки.