штат: | |
---|---|
Количество: | |
PDF экспорт | |
CSC9050
Chusheng
4-осный полуприцеп-самосвал U-образной формы стал предпочтительным выбором для логистических компаний и отраслей, занимающихся транспортировкой сыпучих материалов.Инновационный дизайн и функциональность делают его все более популярным для перевозки широкого спектра сыпучих и неупакованных грузов, включая уголь, руду и строительные материалы.
Усовершенствованная конструкция для крупногабаритных перевозок
U-образная конструкция: уникальный U-образный кузов полуприцепа максимально увеличивает объем для сыпучих материалов, обеспечивая большую грузоподъемность по сравнению с традиционными конструкциями.
Многоосная поддержка: четырехосный прицеп обеспечивает повышенную устойчивость и распределение веса, что делает его пригодным для тяжелых грузов.
Настраиваемый в соответствии с международными стандартами
Международное соответствие: прицеп-самосвал разработан в соответствии с международными транспортными стандартами, обеспечивая бесперебойные трансграничные перевозки.
Настройка для конкретной страны: мы понимаем разнообразные потребности разных стран.Таким образом, нижнюю и верхнюю пластину прицепа-самосвала можно настроить в соответствии с конкретными правилами и требованиями.
Усовершенствованная конструкция для долговечности
Высокопрочные материалы. Изготовленный из высокопрочной стали, прицеп выдерживает суровые условия перевозки тяжелых грузов.
Прочная рама: Прочная рама рассчитана на долговечность, обеспечивая длительный срок службы даже при частом использовании.
Универсальность для различных сыпучих грузов
Транспортировка угля: идеально подходит для угледобывающей промышленности, U-образная форма и прочная конструкция делают его идеальным для транспортировки угля.
Перевозка руды: прочность и конструкция прицепа подходят для перевозки различных руд на большие расстояния.
Строительные материалы: способен перевозить сыпучие строительные материалы, такие как песок, гравий и цемент.
Операционная эффективность
Легкая загрузка и разгрузка: U-образная конструкция облегчает загрузку и, самое главное, разгрузку материалов, сокращая время, затрачиваемое на каждой остановке.
Самосвальный механизм: оснащен надежным самосвальным механизмом для эффективной разгрузки груза.
Функции безопасности и комфорта
Оборудование безопасности: Полуприцеп оснащен оборудованием безопасности, включая светоотражающие знаки и предупреждающие сигналы для улучшения видимости.
Комфорт водителя: полуприцеп, спроектированный с учетом потребностей водителя, обеспечивает плавность хода и устойчивость, снижая утомляемость при дальних перевозках.
Обслуживание и поддержка
Простота обслуживания: прицеп спроектирован таким образом, чтобы его было легко обслуживать, имеются доступные детали и простые процедуры проверки.
Глобальная сеть поддержки: Мы предлагаем глобальную сеть поддержки для оказания помощи в любых вопросах технического обслуживания или ремонта, обеспечивая минимальное время простоя.
Приложения
Горнодобывающая промышленность: необходима для горнодобывающей отрасли, обеспечивая эффективную транспортировку больших объемов угля и руды.
Строительный сектор: жизненно важен для перевозки сыпучих строительных материалов на различные площадки.
Логистика и грузоперевозки: Идеально подходит для логистических компаний, занимающихся оптовыми грузами в различных секторах.
Заключение
4-осный полуприцеп-самосвал U-образной формы является воплощением современной техники и предлагает надежное и эффективное решение для перевозки сыпучих материалов.Его растущая популярность является результатом его способности соответствовать международным стандартам и при этом адаптироваться к различным потребностям конкретной страны.Благодаря усовершенствованной конструкции, эксплуатационной эффективности и обеспечению безопасности он является предпочтительным выбором для отраслей, стремящихся оптимизировать операции по перевозке массовых грузов.
4-осный полуприцеп-самосвал U-образной формы стал предпочтительным выбором для логистических компаний и отраслей, занимающихся транспортировкой сыпучих материалов.Инновационный дизайн и функциональность делают его все более популярным для перевозки широкого спектра сыпучих и неупакованных грузов, включая уголь, руду и строительные материалы.
Усовершенствованная конструкция для крупногабаритных перевозок
U-образная конструкция: уникальный U-образный кузов полуприцепа максимально увеличивает объем для сыпучих материалов, обеспечивая большую грузоподъемность по сравнению с традиционными конструкциями.
Многоосная поддержка: четырехосный прицеп обеспечивает повышенную устойчивость и распределение веса, что делает его пригодным для тяжелых грузов.
Настраиваемый в соответствии с международными стандартами
Международное соответствие: прицеп-самосвал разработан в соответствии с международными транспортными стандартами, обеспечивая бесперебойные трансграничные перевозки.
Настройка для конкретной страны: мы понимаем разнообразные потребности разных стран.Таким образом, нижнюю и верхнюю пластину прицепа-самосвала можно настроить в соответствии с конкретными правилами и требованиями.
Усовершенствованная конструкция для долговечности
Высокопрочные материалы. Изготовленный из высокопрочной стали, прицеп выдерживает суровые условия перевозки тяжелых грузов.
Прочная рама: Прочная рама рассчитана на долговечность, обеспечивая длительный срок службы даже при частом использовании.
Универсальность для различных сыпучих грузов
Транспортировка угля: идеально подходит для угледобывающей промышленности, U-образная форма и прочная конструкция делают его идеальным для транспортировки угля.
Перевозка руды: прочность и конструкция прицепа подходят для перевозки различных руд на большие расстояния.
Строительные материалы: способен перевозить сыпучие строительные материалы, такие как песок, гравий и цемент.
Операционная эффективность
Легкая загрузка и разгрузка: U-образная конструкция облегчает загрузку и, самое главное, разгрузку материалов, сокращая время, затрачиваемое на каждой остановке.
Самосвальный механизм: оснащен надежным самосвальным механизмом для эффективной разгрузки груза.
Функции безопасности и комфорта
Оборудование безопасности: Полуприцеп оснащен оборудованием безопасности, включая светоотражающие знаки и предупреждающие сигналы для улучшения видимости.
Комфорт водителя: полуприцеп, спроектированный с учетом потребностей водителя, обеспечивает плавность хода и устойчивость, снижая утомляемость при дальних перевозках.
Обслуживание и поддержка
Простота обслуживания: прицеп спроектирован таким образом, чтобы его было легко обслуживать, имеются доступные детали и простые процедуры проверки.
Глобальная сеть поддержки: Мы предлагаем глобальную сеть поддержки для оказания помощи в любых вопросах технического обслуживания или ремонта, обеспечивая минимальное время простоя.
Приложения
Горнодобывающая промышленность: необходима для горнодобывающей отрасли, обеспечивая эффективную транспортировку больших объемов угля и руды.
Строительный сектор: жизненно важен для перевозки сыпучих строительных материалов на различные площадки.
Логистика и грузоперевозки: Идеально подходит для логистических компаний, занимающихся оптовыми грузами в различных секторах.
Заключение
4-осный полуприцеп-самосвал U-образной формы является воплощением современной техники и предлагает надежное и эффективное решение для перевозки сыпучих материалов.Его растущая популярность является результатом его способности соответствовать международным стандартам и при этом адаптироваться к различным потребностям конкретной страны.Благодаря усовершенствованной конструкции, эксплуатационной эффективности и обеспечению безопасности он является предпочтительным выбором для отраслей, стремящихся оптимизировать операции по перевозке массовых грузов.
4-осный самосвальный полуприцеп | |
Вес тары | 10000 кг |
Полезная нагрузка | 60000 кг |
Габаритный размер | 10700мм*2550мм*3650мм(Д*Ш*В) |
Приостановка | Американская механическая подвеска с подъемом передней оси. |
Шина | Шина стальная 12.00R22.5, 16 шт. с одной запаской. |
Ось | 14Т, 4 оси, BPW |
Дальний свет | Прочная и сверхнадежная двутавровая балка;Выбор в пользу марганцовистой стали. Q355, сваренный автоматическими процессами под флюсом. Верхний фланец 16 мм, ширина 140 мм;Средний фланец 14 мм;Нижний фланец 18 мм, ширина 140 мм. |
Вор в законе | 90#(3,5 дюйма) |
Шасси | ЮСТ 28Т |
Стальной лист | Толщина пола 8 мм, толщина боковой стенки 10 мм. |
Материал | Нм450, износостойкая сталь |
Гидравлический домкрат | Полный комплект гидравлической системы HYVA. |
Задняя дверь | Цельная задняя дверь с верхним шарниром и системой блокировки безопасности. |
Тормоза | Двухмагистральная пневматическая тормозная система, аварийный релейный клапан WABCO;воздушная камера Т30/30;Стояночный тормоз |
Фары и отражатели | Задний фонарь, задний отражатель, указатель поворота, боковой отражатель, противотуманная фара, освещение номерного знака |
Электропроводка | 24В, 6 линий |
Воздух/Электр.Разъем | Воздушный разъем стандарта ISO, 7-контактная розетка 24 В |
Рисование | 1 слой антикоррозионной грунтовки, два слоя финишной краски. |
4-осный самосвальный полуприцеп | |
Вес тары | 10000 кг |
Полезная нагрузка | 60000 кг |
Габаритный размер | 10700мм*2550мм*3650мм(Д*Ш*В) |
Приостановка | Американская механическая подвеска с подъемом передней оси. |
Шина | Шина стальная 12.00R22.5, 16 шт. с одной запаской. |
Ось | 14Т, 4 оси, BPW |
Дальний свет | Прочная и сверхнадежная двутавровая балка;Выбор в пользу марганцовистой стали. Q355, сваренный автоматическими процессами под флюсом. Верхний фланец 16 мм, ширина 140 мм;Средний фланец 14 мм;Нижний фланец 18 мм, ширина 140 мм. |
Вор в законе | 90#(3,5 дюйма) |
Шасси | ЮСТ 28Т |
Стальной лист | Толщина пола 8 мм, толщина боковой стенки 10 мм. |
Материал | Нм450, износостойкая сталь |
Гидравлический домкрат | Полный комплект гидравлической системы HYVA. |
Задняя дверь | Цельная задняя дверь с верхним шарниром и системой блокировки безопасности. |
Тормоза | Двухмагистральная пневматическая тормозная система, аварийный релейный клапан WABCO;воздушная камера Т30/30;Стояночный тормоз |
Фары и отражатели | Задний фонарь, задний отражатель, указатель поворота, боковой отражатель, противотуманная фара, освещение номерного знака |
Электропроводка | 24В, 6 линий |
Воздух/Электр.Разъем | Воздушный разъем стандарта ISO, 7-контактная розетка 24 В |
Рисование | 1 слой антикоррозионной грунтовки, два слоя финишной краски. |