штат: | |
---|---|
Количество: | |
PDF экспорт | |
CSC5081ZYSJH5
Chusheng
Мусорокомпрессор с задней загрузкой
Компрессионный мусоровоз с задней загрузкой разработан на основе передовых европейских технологий и основных национальных условий Китая.
Производительность грузовика находится на лидирующем отечественном уровне и в основном подходит для вывоза мусора, санитарии окружающей среды, муниципального управления, заводов и горнодобывающих предприятий, жилых комплексов и жилых районов с большим количеством концентрированного мусора.
Функции
1. Грузовик оснащен усовершенствованным отечественным шасси второго класса, импортными гидравлическими и электрическими компонентами, которые обеспечивают стабильную и надежную работу.Конструкция барабанной формы проста и элегантна и изготовлена из высокопрочного марганца, прочного и долговечного.
2.Большой объем каретки, технология двустороннего сжатия, цилиндр горизонтального сжатия, высокая производительность сжатия и высокая грузоподъемность.
3. Использование композитного уплотнения и хорошего антикислотного уплотнения из EPDM обеспечивает хорошую герметизацию.В переднем и заднем отсеках имеются канализационные баки для сбора воды, предотвращающие вторичное загрязнение.
4. Легко и гибко работать с ручным управлением и управлением с помощью ПЛК.Все рабочие действия можно выполнять в кабине, что повышает надежность, безопасность и комфорт.
5. Выходная мощность двигателя автоматическая, что снижает расход топлива и повышает экономию.
6. Сальниковая коробка оснащена подъемным механизмом предохранительного клапана и взрывозащищенным клапаном, что повышает безопасность, а также обеспечивает двойную страховку.
7. Механизм подачи может выбирать ковшовый механизм (со стальной бочкой емкостью 330 л или пластиковой бочкой емкостью 240 л), рычажный механизм (с корабельным ковшом объемом 5 м³).
Мусорокомпрессор с задней загрузкой
Компрессионный мусоровоз с задней загрузкой разработан на основе передовых европейских технологий и основных национальных условий Китая.
Производительность грузовика находится на лидирующем отечественном уровне и в основном подходит для вывоза мусора, санитарии окружающей среды, муниципального управления, заводов и горнодобывающих предприятий, жилых комплексов и жилых районов с большим количеством концентрированного мусора.
Функции
1. Грузовик оснащен усовершенствованным отечественным шасси второго класса, импортными гидравлическими и электрическими компонентами, которые обеспечивают стабильную и надежную работу.Конструкция барабанной формы проста и элегантна и изготовлена из высокопрочного марганца, прочного и долговечного.
2.Большой объем каретки, технология двустороннего сжатия, цилиндр горизонтального сжатия, высокая производительность сжатия и высокая грузоподъемность.
3. Использование композитного уплотнения и хорошего антикислотного уплотнения из EPDM обеспечивает хорошую герметизацию.В переднем и заднем отсеках имеются канализационные баки для сбора воды, предотвращающие вторичное загрязнение.
4. Легко и гибко работать с ручным управлением и управлением с помощью ПЛК.Все рабочие действия можно выполнять в кабине, что повышает надежность, безопасность и комфорт.
5. Выходная мощность двигателя автоматическая, что снижает расход топлива и повышает экономию.
6. Сальниковая коробка оснащена подъемным механизмом предохранительного клапана и взрывозащищенным клапаном, что повышает безопасность, а также обеспечивает двойную страховку.
7. Механизм подачи может выбирать ковшовый механизм (со стальной бочкой емкостью 330 л или пластиковой бочкой емкостью 240 л), рычажный механизм (с корабельным ковшом объемом 5 м³).
Технический параметр
Кабина | Тип вождения 4x2, левый руль (правый руль опционально) | |
2080 Кабина, два сиденья, кондиционер, с отбором мощности | ||
Основные размеры автомобиля | (Д х Ш х В) мм | |
Колесная база (мм) | 3900 | |
Колея колес (передний/задний) (мм) | 1585/1605 | |
Угол подхода/вылета (°) | 24/15 | |
Вес в сомах | Вес тары | 5280 |
Номинальная грузоподъемность | 8000 | |
Грузоподъемность передних осей | 3000 | |
Грузоподъемность задней оси | 7000 | |
Макс.скорость движения(км/ч) | 95 | |
Двигатель | Бренд | ЮЧай |
Модель | YC4D130-33 | |
Лошадиная сила (л.с.) | 130 л.с. | |
Стандарт выбросов | Евро III | |
Коробка передач | Быстро, 6 вперед и 1 назад. | |
Рулевой механизм | Левый руль, Усилитель руля | |
Топливный бак (л) | 120L | |
Шина | Шины радиальные 8.25R20, 6 шт., одна запасная. |
Компрессионное тело
Конструкция кузова автомобиля | Объем | 8м³ |
Форма кузова | Изогнутая коробка | |
Материал корпуса и толщина | Материал: Q345 марганцевая сталь Толщина стороны пластина: 3 мм Толщина дна пластина: 4 мм | |
Бульдозер | Материал: марганцевая сталь Q345. | |
Наполнитель | Материал: марганцевая сталь Q345. | |
Перевернуть рамку | Материал: марганцовистая сталь Q345. | |
Гидравлическая система | Бульдозерный цилиндр | 1 кусок |
Цилиндр скребка | 2 шт. | |
Цилиндр для скейтборда | 2 шт. | |
Задний откидной цилиндр | 2 шт. | |
Подъемный цилиндр | 2 шт. | |
Гидравлический бак | 90л 1 шт. | |
Гидравлические трубки | Черная резиновая сталь проволочный шланг и стальная масляная труба | |
Гидравлический масляный насос | Масло ведущей торговой марки Китая Насос | |
отбор мощности | Китайский лучший бренд | |
Многоходовой клапан | Китайский лучший бренд многоходовой клапан, балансировочный клапан | |
Рабочее давление системы | 16МПа | |
Ручная операция | 1 комплект на задней стороне из кабины | |
Электрическое управление система | Операционная система | Импортированный электрический ПЛК система управления и устройство ручного управления |
Кнопка управления электронным управлением | 1 комплект слева и правая часть задней части кузова автомобиля (всего 2 комплекта) | |
Параметры сжатия | Плотность мусора после сжатия | 0,5-0,8т/м3 |
Время загрузки один раз | Менее 10 с | |
Время операции разгрузки | Менее 15 секунд | |
Коэффициент сжатия | 1:2,5 или более |
Технический параметр
Кабина | Тип вождения 4x2, левый руль (правый руль опционально) | |
2080 Кабина, два сиденья, кондиционер, с отбором мощности | ||
Основные размеры автомобиля | (Д х Ш х В) мм | |
Колесная база (мм) | 3900 | |
Колея колес (передний/задний) (мм) | 1585/1605 | |
Угол подхода/вылета (°) | 24/15 | |
Вес в сомах | Вес тары | 5280 |
Номинальная грузоподъемность | 8000 | |
Грузоподъемность передних осей | 3000 | |
Грузоподъемность задней оси | 7000 | |
Макс.скорость движения(км/ч) | 95 | |
Двигатель | Бренд | ЮЧай |
Модель | YC4D130-33 | |
Лошадиная сила (л.с.) | 130 л.с. | |
Стандарт выбросов | Евро III | |
Коробка передач | Быстро, 6 вперед и 1 назад. | |
Рулевой механизм | Левый руль, Усилитель руля | |
Топливный бак (л) | 120L | |
Шина | Шины радиальные 8.25R20, 6 шт., одна запасная. |
Компрессионное тело
Конструкция кузова автомобиля | Объем | 8м³ |
Форма кузова | Изогнутая коробка | |
Материал корпуса и толщина | Материал: Q345 марганцевая сталь Толщина стороны пластина: 3 мм Толщина дна пластина: 4 мм | |
Бульдозер | Материал: марганцевая сталь Q345. | |
Наполнитель | Материал: марганцевая сталь Q345. | |
Перевернуть рамку | Материал: марганцовистая сталь Q345. | |
Гидравлическая система | Бульдозерный цилиндр | 1 кусок |
Цилиндр скребка | 2 шт. | |
Цилиндр для скейтборда | 2 шт. | |
Задний откидной цилиндр | 2 шт. | |
Подъемный цилиндр | 2 шт. | |
Гидравлический бак | 90л 1 шт. | |
Гидравлические трубки | Черная резиновая сталь проволочный шланг и стальная масляная труба | |
Гидравлический масляный насос | Масло ведущей торговой марки Китая Насос | |
отбор мощности | Китайский лучший бренд | |
Многоходовой клапан | Китайский лучший бренд многоходовой клапан, балансировочный клапан | |
Рабочее давление системы | 16МПа | |
Ручная операция | 1 комплект на задней стороне из кабины | |
Электрическое управление система | Операционная система | Импортированный электрический ПЛК система управления и устройство ручного управления |
Кнопка управления электронным управлением | 1 комплект слева и правая часть задней части кузова автомобиля (всего 2 комплекта) | |
Параметры сжатия | Плотность мусора после сжатия | 0,5-0,8т/м3 |
Время загрузки один раз | Менее 10 с | |
Время операции разгрузки | Менее 15 секунд | |
Коэффициент сжатия | 1:2,5 или более |
Наше преимущество
1. Конкурентоспособная заводская цена и отличное качество.
2. Более 20 лет опыта работы в качестве оригинального производителя
3. Сертификация качества продукции SGS CCC ISO TUV
4.Идеальное послепродажное обслуживание
5. Индивидуальные продукты доступны в соответствии с требованиями клиентов.
6.Экспорт в более чем 60 стран и регионов.
Гарантия
1. Один год гарантии качества на три ключевые части оси, двигатель, трансмиссию или в течение 50 000 км, в зависимости от того, что наступит первым.
2. Другие запасные части могут поставляться OEM-производителями по заводским ценам.
3. Регулярно проверяйте рабочее состояние автомобиля.
4. Бесплатная техническая поддержка в течение всего жизненного цикла автомобиля и прицепов (скажем 10 лет);
5. Специальная сервисная группа с техническими инженерами готова, если возникнут какие-либо жалобы на качество, ответит в течение 24 часов с отзывами и решениями.
Гибкий срок оплаты:
1.100% ТТ
2. 30% банковский перевод заранее, 70% перед отправкой
3. 100% аккредитив USANCE по предъявлении
4. TT заранее, баланс в LC
Срок поставки:
30-40 рабочих дней после получения предоплаты
Упаковка и доставка:
Обнаженная и восковая поставка, перевозка в контейнеровозах, балкерах, плоскопалубных судах или судах RO-RO.
(1) Воск:
Выполните распыление воска, чтобы кузов прицепа не подвергался коррозии морской водой во время транспортировки.
(2)Пакет:
Стабильное крепление стальной проволокой для защиты прицепа во время транспортировки.
(3)Доставка:
Надежная логистическая служба от известного поставщика грузов делает транспортный процесс безопасным и быстрым.
Наше преимущество
1. Конкурентоспособная заводская цена и отличное качество.
2. Более 20 лет опыта работы в качестве оригинального производителя
3. Сертификация качества продукции SGS CCC ISO TUV
4.Идеальное послепродажное обслуживание
5. Индивидуальные продукты доступны в соответствии с требованиями клиентов.
6.Экспорт в более чем 60 стран и регионов.
Гарантия
1. Один год гарантии качества на три ключевые части оси, двигатель, трансмиссию или в течение 50 000 км, в зависимости от того, что наступит первым.
2. Другие запасные части могут поставляться OEM-производителями по заводским ценам.
3. Регулярно проверяйте рабочее состояние автомобиля.
4. Бесплатная техническая поддержка в течение всего жизненного цикла автомобиля и прицепов (скажем 10 лет);
5. Специальная сервисная группа с техническими инженерами готова, если возникнут какие-либо жалобы на качество, ответит в течение 24 часов с отзывами и решениями.
Гибкий срок оплаты:
1.100% ТТ
2. 30% банковский перевод заранее, 70% перед отправкой
3. 100% аккредитив USANCE по предъявлении
4. TT заранее, баланс в LC
Срок поставки:
30-40 рабочих дней после получения предоплаты
Упаковка и доставка:
Обнаженная и восковая поставка, перевозка в контейнеровозах, балкерах, плоскопалубных судах или судах RO-RO.
(1) Воск:
Выполните распыление воска, чтобы кузов прицепа не подвергался коррозии морской водой во время транспортировки.
(2)Пакет:
Стабильное крепление стальной проволокой для защиты прицепа во время транспортировки.
(3)Доставка:
Надежная логистическая служба от известного поставщика грузов делает транспортный процесс безопасным и быстрым.
Содержание пуста!