штат: | |
---|---|
Количество: | |
PDF экспорт | |
CS
Обзор продукта:Цементовоз – это специализированный большегрузный автомобиль, предназначенный для перевозки цемента, бетона или других сухих сыпучих материалов. Этот грузовик, оснащенный вращающимся барабаном, обеспечивает сохранение материалов в однородном состоянии во время транспортировки, снижая риск расслоения и обеспечивая высокое качество конечного продукта.
Приложения:
Строительные площадки для доставки товарного бетона.
Промышленные проекты, требующие бестарной перевозки цемента или других сухих материалов.
Развитие инфраструктуры для строительства дорог, мостов и другого масштабного строительства.
Почему стоит выбрать наш цементовоз?
Эффективность: Обеспечивает равномерное смешивание во время транспортировки, уменьшая необходимость повторного смешивания на месте.
Надежность: Разработан для обеспечения долговечности и низких эксплуатационных расходов, что обеспечивает минимальное время простоя.
Универсальность: Подходит для широкого спектра строительных материалов и применений.
Безопасность: Разработан с учетом требований безопасности и оснащен функциями, защищающими как водителя, так и других участников дорожного движения.
Обзор продукта:Цементовоз – это специализированный большегрузный автомобиль, предназначенный для перевозки цемента, бетона или других сухих сыпучих материалов. Этот грузовик, оснащенный вращающимся барабаном, обеспечивает сохранение материалов в однородном состоянии во время транспортировки, снижая риск расслоения и обеспечивая высокое качество конечного продукта.
Приложения:
Строительные площадки для доставки товарного бетона.
Промышленные проекты, требующие бестарной перевозки цемента или других сухих материалов.
Развитие инфраструктуры для строительства дорог, мостов и другого масштабного строительства.
Почему стоит выбрать наш цементовоз?
Эффективность: Обеспечивает равномерное смешивание во время транспортировки, уменьшая необходимость повторного смешивания на месте.
Надежность: Разработан для обеспечения долговечности и низких эксплуатационных расходов, что обеспечивает минимальное время простоя.
Универсальность: Подходит для широкого спектра строительных материалов и применений.
Безопасность: Разработан с учетом требований безопасности и оснащен функциями, защищающими как водителя, так и других участников дорожного движения.
SINOTRUK HOWO 6x4 10 колес 20CBM Грузовик для сыпучих цементов Грузовик для сухих сыпучих цементов Грузовик для сыпучих цементов Sino
Праворульный СИНОТРУК Евро II 6x4 20 куб.м цементовоз | ||
Кабина | Вождение тип 6X4 правый руль | |
Кабина HW76, 2 сиденья со спальным местом, с кондиционером | ||
Основные размеры автомобиля | Габаритные размеры (Д х Ш х В), мм: 9700*2450*2958 мм. | |
Колесная база: 4325+1350 мм | ||
Свес (передний/задний): 1500/1945(мм) | ||
Угол подхода: 16° | ||
Угол съезда: 23° | ||
Вес в сомах | Снаряженная масса: 9840 кг. | |
Макс.скорость движения (км/ч) | 90 | |
Двигатель | Бренд | СИНОТРУК |
Модель | WD615.62, Евро II | |
Лошадиная сила (л.с.) | 266 л.с. | |
Тип | 4-тактный непосредственный впрыск, 6-цилиндровый рядный с водяным охлаждением, турбонаддувом и промежуточное охлаждение | |
Смещение | 9726 мл | |
Коробка передач | HW13710CL, 10 передач переднего хода и 2 передачи заднего хода | |
Шина | 12Р22,5 бескамерные радиальные шины, 10 штук + одно запасное колесо | |
Рулевой механизм | ZF 8098,усилитель руля, гидроусилитель руля | |
Насыпной цементный резервуар | ||
Объем | 20м3 | |
Толщина | 4 мм | |
Материал | марганцевая сталь | |
Диаметр | 2500 мм | |
Другая конфигурация | 1. Оборудовано с баком, воздушным компрессором, трахеальной дорожной системой, автоматической разгрузкой устройство, впускное отверстие на верхней части резервуара, псевдоожиженный слой, узел выпускной трубы, впускная труба, воздух трубопровод, ВОМ и другие детали. 2. Воздух компрессор: семь кубических метров в минуту; Размер Диапазон: выше 200 меш, чем тоньше, тем лучше, не может быть крупных частиц; Увольнять скорость: 1~1,3 тонны в минуту при насыпном цементе; Остаточный ставка:3‰; Увольнять через трубопровод; Бак давление 2 кг. Разгрузка Длина шланга 6000 мм. Макс. Расстояние горизонтальной разгрузки, 5000 мм 3.Работа Принцип заключается в следующем: рабочая мощность от коробки передач грузовика приводит в движение воздух. компрессор через передающее устройство. Сжатый воздух поступает в газовое помещение. через трубопровод управления он помещает порошковый материал в резервуар для производства явление псевдоожижения. Мы открываем выпускной клапан и разгружаем, когда давление 0,196 МПа. |
SINOTRUK HOWO 6x4 10 колес 20CBM Грузовик для сыпучих цементов Грузовик для сухих сыпучих цементов Грузовик для сыпучих цементов Sino
Праворульный СИНОТРУК Евро II 6x4 20 куб.м цементовоз | ||
Кабина | Вождение тип 6X4 правый руль | |
Кабина HW76, 2 сиденья со спальным местом, с кондиционером | ||
Основные размеры автомобиля | Габаритные размеры (Д х Ш х В), мм: 9700*2450*2958 мм. | |
Колесная база: 4325+1350 мм | ||
Свес (передний/задний): 1500/1945(мм) | ||
Угол подхода: 16° | ||
Угол съезда: 23° | ||
Вес в сомах | Снаряженная масса: 9840 кг. | |
Макс.скорость движения (км/ч) | 90 | |
Двигатель | Бренд | СИНОТРУК |
Модель | WD615.62, Евро II | |
Лошадиная сила (л.с.) | 266 л.с. | |
Тип | 4-тактный непосредственный впрыск, 6-цилиндровый рядный с водяным охлаждением, турбонаддувом и промежуточное охлаждение | |
Смещение | 9726 мл | |
Коробка передач | HW13710CL, 10 передач переднего хода и 2 передачи заднего хода | |
Шина | 12Р22,5 бескамерные радиальные шины, 10 штук + одно запасное колесо | |
Рулевой механизм | ZF 8098,усилитель руля, гидроусилитель руля | |
Насыпной цементный резервуар | ||
Объем | 20м3 | |
Толщина | 4 мм | |
Материал | марганцевая сталь | |
Диаметр | 2500 мм | |
Другая конфигурация | 1. Оборудовано с баком, воздушным компрессором, трахеальной дорожной системой, автоматической разгрузкой устройство, впускное отверстие на верхней части резервуара, псевдоожиженный слой, узел выпускной трубы, впускная труба, воздух трубопровод, ВОМ и другие детали. 2. Воздух компрессор: семь кубических метров в минуту; Размер Диапазон: выше 200 меш, чем тоньше, тем лучше, не может быть крупных частиц; Увольнять скорость: 1~1,3 тонны в минуту при насыпном цементе; Остаточный ставка:3‰; Увольнять через трубопровод; Бак давление 2 кг. Разгрузка Длина шланга 6000 мм. Макс. Расстояние горизонтальной разгрузки, 5000 мм 3.Работа Принцип заключается в следующем: рабочая мощность от коробки передач грузовика приводит в движение воздух. компрессор через передающее устройство. Сжатый воздух поступает в газовое помещение. через трубопровод управления он помещает порошковый материал в резервуар для производства явление псевдоожижения. Мы открываем выпускной клапан и разгружаем, когда давление 0,196 МПа. |
Наше преимущество
1. Конкурентоспособная заводская цена и отличное качество.
2. Более 20 лет опыта работы в качестве оригинального производителя
3. Сертификация качества продукции SGS CCC ISO TUV
4.Идеальное послепродажное обслуживание
5. Индивидуальные продукты доступны в соответствии с требованиями клиентов.
6.Экспорт в более чем 60 стран и регионов.
Гарантия
1. Один год гарантии качества на три ключевые части оси, двигатель, трансмиссию или в течение 50 000 км, в зависимости от того, что наступит первым.
2. Другие запасные части могут поставляться OEM-производителями по заводским ценам.
3. Регулярно проверяйте рабочее состояние автомобиля.
4. Бесплатная техническая поддержка в течение всего жизненного цикла автомобиля и прицепов (скажем 10 лет);
5. Специальная сервисная группа с техническими инженерами готова, если возникнут какие-либо жалобы на качество, ответит в течение 24 часов с отзывами и решениями.
Гибкий срок оплаты:
1. 100% ТТ
2. 30% банковский перевод заранее, 70% перед отправкой
3. 100% аккредитив USANCE по предъявлении
4. TT заранее, баланс в LC
Срок поставки:
30-40 рабочих дней после получения предоплаты
Упаковка и доставка:
Обнаженная и восковая продукция, отгруженная в контейнеровоз, сухогруз, плоскопалубное судно или судно RO-RO.
(1) Воск:
Выполните распыление воска, чтобы кузов прицепа не подвергся коррозии морской водой во время транспортировки.
(2)Пакет:
Стабильное крепление стальной проволокой для защиты прицепа во время транспортировки.
(3)Доставка:
Надежная логистическая служба от известного поставщика грузов делает транспортный процесс безопасным и быстрым.
Наше преимущество
1. Конкурентоспособная заводская цена и отличное качество.
2. Более 20 лет опыта работы в качестве оригинального производителя
3. Сертификация качества продукции SGS CCC ISO TUV
4.Идеальное послепродажное обслуживание
5. Индивидуальные продукты доступны в соответствии с требованиями клиентов.
6.Экспорт в более чем 60 стран и регионов.
Гарантия
1. Один год гарантии качества на три ключевые части оси, двигатель, трансмиссию или в течение 50 000 км, в зависимости от того, что наступит первым.
2. Другие запасные части могут поставляться OEM-производителями по заводским ценам.
3. Регулярно проверяйте рабочее состояние автомобиля.
4. Бесплатная техническая поддержка в течение всего жизненного цикла автомобиля и прицепов (скажем 10 лет);
5. Специальная сервисная группа с техническими инженерами готова, если возникнут какие-либо жалобы на качество, ответит в течение 24 часов с отзывами и решениями.
Гибкий срок оплаты:
1. 100% ТТ
2. 30% банковский перевод заранее, 70% перед отправкой
3. 100% аккредитив USANCE по предъявлении
4. TT заранее, баланс в LC
Срок поставки:
30-40 рабочих дней после получения предоплаты
Упаковка и доставка:
Обнаженная и восковая продукция, отгруженная в контейнеровоз, сухогруз, плоскопалубное судно или судно RO-RO.
(1) Воск:
Выполните распыление воска, чтобы кузов прицепа не подвергся коррозии морской водой во время транспортировки.
(2)Пакет:
Стабильное крепление стальной проволокой для защиты прицепа во время транспортировки.
(3)Доставка:
Надежная логистическая служба от известного поставщика грузов делает транспортный процесс безопасным и быстрым.