Топливный автоцистерна Shacman 6x4
Это бензовоз Shacman 6x4 (10 колес). Это шасси Shacman, предназначенное для безопасной крупногабаритной перевозки легких видов топлива, таких как дизельное топливо и керосин. Компоновки с левосторонним и правосторонним рулевым управлением доступны для настройки в соответствии с региональными правилами дорожного движения. Этот танкер широко используется для доставки топлива по автомагистралям и хорошо продается на зарубежных рынках, включая Африку, Юго-Восточную Азию и Ближний Восток.
Спецификация надежного шасси
1. Силовая установка: оснащен оригинальным двигателем Shacman серии WP мощностью 380 лошадиных сил, соответствующим стандартам выбросов Евро II, обеспечивающим достаточную мощность для перевозки тяжелых грузов и топлива на большие расстояния; оснащен стандартным топливным баком большой емкости на 300 л для увеличения запаса хода.
2. Оси и безопасное торможение: Оснащен усиленным передним мостом с барабанными тормозами HF9 и задним мостом HC16 (передаточное число 5,73), способным выдерживать нагрузку 20–30 тонн масла. Он оснащен двухпроводной пневматической тормозной системой, а также пружинным энергоаккумулирующим стояночным и аварийным тормозом, который воздействует на задние колеса, обеспечивая стабильное и надежное тормозное усилие даже под полной нагрузкой.
3. Параметры ходовых качеств: Сверхмощные шины 12.00R20 входят в стандартную конфигурацию, включая 10 ходовых шин и одно запасное колесо. Максимальная скорость движения автомобиля достигает 75 км/ч, габаритные размеры составляют 8645×2550×3450 мм. Клиенты могут выбирать между подъемными конструкциями среднего и фронтального подъема в зависимости от своих эксплуатационных требований.
Настраиваемые кузова топливных цистерн
Емкость резервуаров варьируется от 15 до 20 кубических метров и может быть адаптирована к конкретным потребностям. Имеет утолщенные нижние пластины толщиной 8 мм и боковые пластины толщиной 6 мм для превосходной устойчивости к давлению и предотвращения утечек; номинальная грузоподъемность 20–30 тонн. Варианты включают резервуары из углеродистой или нержавеющей стали, оснащенные масляными насосами профессионального уровня, расходомерами и комплексными системами безопасности (включая устройства против перелива и антистатические устройства), которые полностью соответствуют правилам перевозки опасных материалов.
Ключевые преимущества продукта
1. Регулируемое расположение рулевого управления: доступны версии с левым и правым рулем, соответствующие международным стандартам дорожного движения.
2. Прочное усиленное тяжелое шасси выдерживает суровые дорожные условия, такие как шахты, строительные площадки и проселочные дороги.
3. Все ключевые компоненты поддерживают индивидуальную настройку, включая объем резервуара, подъемные системы и аксессуары для загрузки и разгрузки масла.
4. Для беспрепятственной доставки за границу предоставляются полные комплекты разрешений на перевозку опасных грузов и документов по экспортному оформлению.
Прямые поставки с завода, предлагающие отличное соотношение цены и качества, подкрепленные комплексной послепродажной поддержкой за рубежом.
| Тип привода | 6x4 (10-колесные) |
| Тип рулевого управления | Левостороннее или правостороннее вождение по желанию клиента. |
| Марка двигателя | Шакман |
| Модель двигателя | WP |
| Выбросы двигателя | Евро II |
| Мощность двигателя в лошадиных силах | 380л.с. |
| Шина | 12.00R20, шины 10+1 |
| Кузов тележки | От 15 кубов до 20 кубов по запросу клиента |
| Толщина корпуса | Низ 8 мм/Сторона 6 мм |
| Грузоподъемность | 20тонн-30тонн |
| Тип подъема | Средний подъем/Передний подъем |
| Максимальная скорость движения (км/ч) | 75 |
| Общее измерение | 8645*2550*3450 мм |
| Топливный бак | 300LТормозная система |
| Тормозная система | Рабочий тормоз: двухконтурный пневматический тормоз Стояночный тормоз (аварийный тормоз): пружинный, сжатый воздух на задних колесах. |
Наше преимущество
1. Следительственная заводская цена и превосходное качество
2. Более 20 лет опыта работы в качестве оригинального производителя
3. Продукты качества сертификации SGS CCC ISO TUV
4. Перестройную послепродажную услугу
5. Продукты. В соответствии с требованиями клиентов
6. Экспорт для более чем 60 стран и регионов.
Гарантия
1. Один год гарантия качества для трех ключевых ось запчасти, двигателя, трансмиссии или в течение 50000 км, что происходит первым.
2. Другие запасные части могут быть предоставлены OEM по заводским ценам.
3. Регулярно следите за тем, чтобы знать статус работы транспортного средства.
4. Бесплатная техническая поддержка в течение всего жизненного цикла грузовика и трейлеров (скажем, 10 лет);
5. Специальная служба с техническими инженерами готова, если какое -либо качество будет жаловаться, будет отвечать через 24 часа обратной связью и решением.
Гибкий срок оплаты:
1,100% тт
2. 30% TT заранее, 70% перед отправкой
3. 100% USANCE LC при полезных отношениях
4. TT заранее, баланс в LC
Срок поставки:
30-40 рабочих дней после получения авансового депозита
Упаковка и доставка:
Обнаженная и воск, поставляемый в контейнерном корабле, объемном сосуде, плоской палубе или корабле Ro-Ro
(1) Восковой:
Do Восковой спрей процесс против корпуса прицепа страдает от коррозии морской воды во время доставки
(2) Пакет: Стабильное исправление со
стальным
проводом, чтобы защитить прицеп во время доставки
(3).
Содержание пуста!
Уборочный грузовик Самосвал Мусоровоз РЕЗЕРВУАР ДЛЯ СУГ Рефрижераторный фургон